HONDA GL 1800 GOLD WING


--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---
Motor
6 cilindros horizontales, 4 tiempos, 12 válvulas, SOHC (simple árbol de Levas en Culata)
Refrigeración Líquida
Cilindrada 1.832 cc
Diámetro / Carrera 74 x 71 mm
Relación de compresión 9,8 : 1
Potencia máxima 87 Kw / 5.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo 167 Nm / 4.000 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación Inyección electrónica PGM-DSFI con estárter automático, Ø 40 mm
Filtro del Aire Viscoso, tipo cartucho de papel
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Avance de encendido APMS (ralentí) 30º APMS (3.500 rpm)
Tipo de bujía BKR6E011 (NGK); K20PR-U11 (DENSO)
Arranque Eléctrico
Capacidad de Batería 12 V/18 AH
Potencia del Alternador 1.000 W
Faros 12 V, 55 W x 2 (corta)/55 W x 2 (larga)
Embrague Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
Activación del embrague Hidráulico
Tipo de transmisión 5 velocidades (incluida superdirecta, más reserva eléctrica)
Reducción Primaria 1,591 (78/49)
Relaciones de Cambio 1ª Marcha 2,375 (38/16)
2ª Marcha 1,454 (32/22)
3ª Marcha 1,068 (31/29)
4ª Marcha 0,843 (27/32)
5ª Marcha 0,686 (24/35)
Reducción Final 2,750 (33/12)
Transmisión final Cardán


--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Diamante; doble viga de aluminio con triple sección rectangular
Avance 109 mm
Lanzamiento 29º 15'
Radio de giro 3.3 m
Suspensión delantera Horquilla telescópica asistida por aire y con anti-hundimiento

Diámetro barras

45 mm

Recorrido

140 mm
Suspensión trasera Sistema Unit Pro-Link con ajustable de precarga de muelle controlado electrónicamente

Recorrido

105 mm
Freno delantero Doble disco con pinzas combinadas de 3 pistones, ABS, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado

Diámetro

296 mm x 4.5 mm
Freno trasero Disco ventilado con pinza combinada de 3 pistones ABS, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado

Diámetro

316 mm x 11 mm
Llanta delantera 18 x MT 3.5; Aluminio con 5 palos de sección hueca
Llanta trasera 16 x MT 5; Aluminio con 5 palos de sección hueca
Neumático delantero 130/70-R18 (63H)
Neumático trasero 180/60-R16 (74H)
Presión neumático delantero 250 Kpa
Presión neumático trasero 280 Kpa


--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.635 mm
Anchura 945 mm
Altura 1.455 mm
Distancia entre ejes 1.690 mm
Altura del asiento 740 mm
Distancia libre al suelo 125 mm
Peso en orden de marcha

405 kg (D: 185 Kg.; T: 220 Kg.)

En versión Deluxe Navigation / Airbag 417 Kg. (D: 192 Kg.; T: 225 Kg.)

Máxima capacidad de carga 190 Kg.
Peso con Carga 607 Kg. (D:232 Kg.; T:375 Kg.)
Capacidad del depósito 25 litros ( incluidos 4 litros con luz de reserva)
Capacidad de Aceite 4,6 litros
Cumple la normativa Euro 3

PAGINA DE MOTOS

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YAMAHA WR 450 F



--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---



Tipo de Motor

Monocilíndrico inclinado, 4 tiempos, SOHC, 5 válvulas

Refrigeración Motor Refrigeración Líquida
Cilindrada 449 cc
Diámetro / Carrera 95.0 x 63.4 mm
Relación de Compresión 12.3 : 1
Sistema de Lubricación Cárter Seco
Suministro de carburante Keihin FCR-MX39/1
Tipo de embrague Multidisco húmedo
Sistema de encendido CDI
Sistema de Arranque Eléctrico y a Pedal
Sistema de transmisión Toma constante 5 velocidades
Relación Primaria 61/23 (2.652)
Relación Secundaria 47/14 (3.357)
Relación Cambio
1ª Velocidad 29/12 (2.417)
2ª Velocidad 26/15 (1.733)
3ª Velocidad 21/16 (1.313)
4ª Velocidad 21/20 (1.050)
5ª Velocidad 21/25 (0.840)
Transmisión final Cadena

--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---

Chasis
Aluminio semi doble cuna
Suspensión delantera Horquillas telescópicas
Recorrido 300 mm
Suspensión trasera Amortiguador monocross
Recorrido 305 mm
Freno delantero Disco simple, Ø 250 mm
Freno trasero Disco simple, Ø 245 mm
Neumático delantero 90/90-21 54R
Neumático trasero 130/90-18 69R

--- DATOS GENERALES ---

Longitud
2.200 mm
Anchura 825 mm
Altura 1.305 mm
Altura del asiento 990 mm
Distancia entre ejes 1.500 mm
Distancia libre al suelo 375 mm
Peso en seco 123,3 kg
Capacidad del depósito 8.0 Litros
Capacidad del depósito Aceite 1.2 Litros

KTM 950 SUPER ENDURO R


características mecánicas


Tipo de Motor 2 cilindros, 4 tiempos, V 75º


Refrigeración Líquida


Cilindrada 942 cc.


Compresión 11.5 : 1


Diámetro / carrera 100 x 60 mm


Arranque Eléctrico


Carburador 2 x Keihin carburador de presión constante


Distribución DOHC


Lubricación Engrase a presión en circuito cerrado con dos bombas Eaton


Lubricante motor Motorex Power Synt 4T 10W50


Encendido Denso


Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico


Cambio 6 velocidades


Transmisión primaria 67:35


Transmisión secundaria 17:42

datos generales


Altura asiento 920 mm


Distancia entre ejes 1.570 mm


Distancia mínima libre al suelo 296 mm


Peso en vacío 185 kg


Capacidad depósito combustible

13 litros

estructura de la moto


Chasis Multitubular en acero al cromo molibdeno


Subchasis Aluminio 7020


Manillar Aluminio, conificado


Angulo de dirección 64.6º


Suspensión delantera WP USD


Barras 48 mm.


recorrido 250 mm.


Suspensión trasera Amortiguador WP PDS


Recorrido 255 mm.


Freno delantero Disco


Diámetro 300.00 mm.


Pinzas

Brembo flotante de 2 pistones


Freno trasero Disco


Diámetro 240.00 mm.


Pinzas

Brembo flotante de 2 pistones


Silencioso 2 x premiun steel con catalizador regulado


Llanta delantera 1.85 x 21"


Llanta trasera 2.15 x 18"


Batería 12 V / 11.2 Ah


Neumático delantero 90/90-21¨


Neumático trasero 140/80-18¨

HONDA VTX 1300

características mecánicas



Cilindrada

1312.0 cc.



Potencia / R.P.M.

57 KW (76 CV) / 5000



Tipo de motor

4t



Cilindros

2



Diám. x carrera

89.5x104.3 mm.



Rel. compresión

9.2:1



Alimentación

Caburador CV 38



Refrigeración

Liquida



Encendido

digital



Arranque

Eléctrico



Embrague

n.d.

datos generales



Longitud

n.d.



Distancia entre ejes

1668.00 mm.



Anchura

n.d.



Altura asiento

686.00 mm.



Peso en vacio

300.00 Kgs.



Capacidad deposito

18.19 litros

estructura de la moto



Chasis

n.d.



Material

n.d.



Avance

144.00 mm.



Lanzamiento

32.00 °



Suspensión delantera

Horquilla hidráulica



Diám. barras

41.00 mm.



Recorrido

130.00 mm.



Reglajes

n.d.



Suspensión trasera

Doble amortiguador regulable



Recorrido

94.00 mm.



Reglajes

n.d.



Freno delantero

Disco



Diámetro

336.00 mm.



Accionamiento

Pinza de 2 pistones



Freno trasero

Disco



Diámetro

296.00 mm.



Accionamiento

Pinza monopistón



Neumático delantero

140/80x17



Neumático trasero

170/80x15

DUCATI DESMOSEDICI RR



--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---

Motor
4 cilíndricos
Diámetro / Carrera 86 x 42.56 mm
Relación de compresión 13.5 : 1
Potencia máxima 200 CV / 13.800 r.p.m
Par máximo 11.8 kgm / 10.500 r.p.m
Inyección Electrónica Marelli, cuerpo de mariposa
Embrague Multidisco en seco
Tipo de transmisión 6 velocidades

--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---

Chasis
Hibrido tubular de acero soldado ALS 450
Suspensión delantera Horquilla invertida Ohlins FG353 P presurizada 8 (PFF), regulable en compresion, extension y precarga

Diámetro barras

43 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador Ohlins, cn regulaciones del reno hidraulico, a alta y bajas velocidades de copresion, ademas de en xtension, y regualcion de la precarga a traves de una prensa hidraulica coaxial del amortiguador
Freno delantero Doble disco con 2 pinzas Brembo monoblock de anchlaje radial y 4 pistones de 34 mm

Diámetro

330 mm x 5 mm de espesor
Freno trasero 1 pinza y dos pistones contrapuestos de 34 mm de diametro

Diámetro

240 mm
Llanta delantera Marchesini forjada en aleacion de magnesio a 7
Llanta trasera Marchesini forjada en aleacion de magnesio a 7

--- DATOS GENERALES ---

Cumple la normativa

Euro 3

SUZUKI GSX R 1000



--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---


Tipo de motor
4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por agua, DOHC
Diámetro x carrera 73,4 mm x 59,0 mm
Cilindrada 999 cc
Relación de compresión 12,5:1
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Electrónico CDI
Caja de cambios 6 velocidades, toma constante
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Cadena

--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Suspensión delantera
Telescópica invertida, amortiguación aceite, regulable precarga, compresión a alta y baja velocidad y extensión
Suspensión trasera Por bieletas, amortiguación hidráulico, regulable en precarga, compresión a alta y baja velocidad y extensión
Freno delantero Anclaje radial, doble disco de 310 mm, pinza 4 pistones
Freno trasero Simple disco, pinza doble pistón
Neumático delantero 120/70ZR-17 M/C (58W), sin cámara
Neumático trasero 190/50ZR-17 M/C (73W), sin cámara

--- DATOS GENERALES ---

Longitud total
2.045 mm
Ancho total 720 mm
Altura total 1.130 mm
Distancia entre ejes 1.415 mm
Altura del asiento 810 mm
Peso en vacío 172 kg
Capacidad del depósito 18.00 litros

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