Modelo | TXT PRO 300 RAGA | |||
Motor | ||||
Cilindrada | 294,1cc | |||
Tipo | Monocilíndrico dos tiempos con admisión por láminas directamente al cárter. | |||
Sistema de refrigeración | Líquida. | |||
Diámetro x Carrera | 79x60 mm. | |||
Alimentación | Carburador Keihin de 28 mm. | |||
Encendido | Volante magnético digital CDI. | |||
Selector | Selector coaxial de Gas Gas*. (Patentado) | |||
Embrague | Mando hidráulico de 1/3 discos de progresividad regulable con diafragma de Gas Gas*. (patentado) | |||
Caja de cambios | 6 velocidades Sistema Four / Six de Gas Gas*. (Patentado) | |||
Transmisión | Primaria por engranajes, secundaria por cadena. | |||
Engrase cojinetes cigüeñal. | Continuo por Bypass aceite motor. | |||
Engrase motor | Mezcla 2,5%. | |||
E. cambio y embrague | 450cc. de aceite tipo Gear Extreme 75W. | |||
Cuadro | ||||
Cuadro: | Perfil tubular en CR-MO. | |||
Suspensión delantera | Horquilla telehidráulica regulable con barras de aluminio de diam. 40mm. | |||
Suspensión trasera | Sistema de progresividad variable con monoamortiguador. | |||
Freno delantero | Disco de 185mm de diámetro con pinza de cuatro pistones. | |||
Freno trasero | Disco de 150mm de diámetro con pinza de dos pistones. | |||
Rueda delantera | De 32 radios con neumático 2,75x21. | |||
Rueda trasera | De 32 radios partidos con neumático 4,00x18 sin cámara y llanta DID. | |||
Protector motor | Construido en Ergal*. | |||
Pedal arranque | Aluminio forjado. | |||
Pedal de cambio y freno | Aluminio forjado con puntera retráctil. | |||
Medidas | ||||
Distancia entre ejes | 1.330 mm. | |||
Altura asiento | 665 mm. | |||
Capacidad depósito | 2.5 litros. | |||
Peso en vacío | 67 kg. |
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